● Der lüfterlose industrielle Box-PC von IESPTECH, ein lüfterloser eingebetteter Mini-Industriecomputer, wird hauptsächlich in der Hauptsteuereinheit des automatischen Kontrolltores eingesetzt.
Branchenüberblick und Nachfrage
●Künstliche Intelligenz ist in der Gesellschaft allgegenwärtig geworden und bringt Komfort und Effizienz in alle Bereiche. Insbesondere Verkehrssysteme wie U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahnen haben erheblich von der Integration intelligenter Technologien profitiert. Dank dieser Fortschritte genießen Fahrgäste nun einen kundenfreundlicheren Service und ein gesteigertes Sicherheitsgefühl.
● Chinas Eisenbahnindustrie hat in den letzten Jahren ein beispielloses exponentielles Wachstum erlebt. Infolgedessen verfügen viele kleine und mittelgroße Städte des Landes heute über komfortable, schnelle und zuverlässige Verkehrsmittel. Chinas Engagement für nachhaltige und umweltfreundliche Verkehrsträger hat zu bedeutenden Fortschritten beim Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken, U-Bahnen und Stadtbahnen geführt.
● Im Zuge dieser Reform werden automatische Zugangskontrollen an Drehkreuzen und Schranken zu unverzichtbaren Bestandteilen des integrierten Automatisierungssystems für den städtischen Verkehr. Der eingebettete Industrie-Steuercomputer von IESPTECH spielt eine entscheidende Rolle in der Hauptsteuereinheit der automatischen Drehkreuze und Schranken an Bahnhöfen. Diese Geräte verfügen über fortschrittliche intelligente Funktionen wie hohe Datenübertragungsraten, vielfältige Anschlussmöglichkeiten und Kompatibilität mit unterschiedlichen Hardwareanforderungen. Diese Eigenschaften erleichtern die Betrugsprävention, optimieren Managementprozesse, reduzieren den Arbeitsaufwand und steigern die betriebliche Effizienz insgesamt.
Systemvoraussetzungen
Um zum Bahnsteig zu gelangen, müssen Fahrgäste das Drehkreuz in der Bahnhofshalle passieren. Sie können eine Einzelfahrkarte, eine Chipkarte oder einen mobilen Zahlungscode verwenden, um den elektronischen Sensor am Drehkreuz zu scannen und anschließend automatisch passieren zu können. Zum Verlassen des Bahnhofs müssen Fahrgäste ihre Chipkarte oder ihren mobilen Zahlungscode erneut scannen. Dadurch wird der entsprechende Fahrpreis abgebucht und das Drehkreuz geöffnet.
Das automatische Kontrollschrankensystem nutzt Computertechnologie, Informationstechnologie, mobile Zahlungstechnologien, Elektronik und Maschinenbau und ist somit ein hochintelligentes System. Im Vergleich zur manuellen Fahrgelderhebung behebt das automatische System Probleme wie geringe Geschwindigkeit, finanzielle Schwachstellen, hohe Fehlerraten und hohen Personalaufwand. Darüber hinaus ist es wirksam bei der Verhinderung von Ticketfälschungen, verbessert die Managementeffizienz, reduziert den Arbeitsaufwand und steigert die Gesamteffizienz – neben weiteren einzigartigen Vorteilen.
Lösung
Der lüfterlose Industrie-Embedded-Computer von IESPTECH erfüllt die Anforderungen des Hardware-Standards eines automatischen Ticketkontrollsystems.
1. Das automatische Torsystem nutzt einen Intel-Hochgeschwindigkeitschipsatz, unterstützt bis zu 8 GB Arbeitsspeicher und bietet eine Standard-SATA-Schnittstelle sowie einen m-SATA-Steckplatz mit einer Übertragungsgeschwindigkeit von bis zu 3 Gbit/s. Es kann relevante Daten an den zentralen Rechenraum übermitteln und ermöglicht so die automatische Gebührenberechnung, Abrechnung und Buchhaltung.
2. Das System verfügt über eine umfangreiche I/O-Schnittstelle, die den Anschluss verschiedener Geräte wie kontaktloser Kartenleser, Alarmgeräte, U-Bahn-Schranken, Lichtschranken usw. erleichtert und so eine umfassende statistische Datenerfassung und eine zeitnahe Datenverarbeitung ermöglicht.
3. Der im System eingesetzte industrielle Embedded-PC von IESPTECH ist mit hochzuverlässigen Luftfahrt-Plug-ins ausgestattet und zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise, ein übersichtliches Layout, vielfältige Schnittstellen sowie einfache Integration und Wartung aus. Seine Konfigurationsflexibilität, Sicherheit, Anpassungsfähigkeit an verschiedene Umgebungen, Erweiterungsmöglichkeiten und der Kundenservice gewährleisten einen stabilen und zuverlässigen Betrieb des automatischen Ticketkontrollsystems.
Veröffentlichungsdatum: 28. Juni 2023
